3月28日，國家郵政局發布《2016年中國快遞發展指數報告》。報告顯示，2016年，我國快遞業務量規模繼續穩居世界首位，在全球占比超過四成；快遞業務量首次突破300億件大關，達到312.8億件，同比增長51.4%。然而，在快...

越來越多的業務以數字化形式完成，企業的供應鏈是否為工業4.0做好準備，將是企業之間競爭優勢的關鍵所在。各家快遞企業做好供應鏈整合的準備了嗎？聽聽聯邦快遞亞太區總裁蕙嘉琳的經驗之談。洛克汽車公司（LocalMoto...

電商落地，依賴的是物流。新零售時代的到來，線上與線下的結合成為企業新的盈利增長點，物流的重要性更加不容忽視。“四通一達”、順豐等是消費者熟知的快遞企業，是電商與線下聯結的重要角色。但就整個物流環節來看...

電商落地，依賴的是物流。新零售時代的到來，線上與線下的結合成為企業新的盈利增長點，物流的重要性更加不容忽視。“四通一達”、順豐等是消費者熟知的快遞企業，是電商與線下聯結的重要角色。但就整個物流環節來看...

作為國家大力推動的“供給側改革”重點產業之一，公路物流產業既有其傳統產業的一般性，也具備著許多和其他行業不同的獨特之處。一方面，作為連接供給和需求之間的紐帶，公路物流本身是幾乎所有行業供給側改革都無法...

3月28日，國家郵政局發布《2016年中國快遞發展指數報告》。報告顯示，2016年，我國快遞業務量規模繼續穩居世界首位，在全球占比超過四成；快遞業務量首次突破300億件大關，達到312.8億件，同比增長51.4%。然而，在快...